Cakram pecah dirancang untuk pecah pada suhu dan tekanan tertentu, sehingga mengurangi tekanan sistem.
Prinsip intinya bergantung pada penggunaan diafragma sensitif-yang dibuat dari bahan logam atau non-logam-yang mengalami retakan atau deformasi secara tepat ketika tekanan sistem mencapai ambang batas yang telah ditentukan. Tindakan ini dengan cepat melepaskan tekanan, dengan waktu aktuasi yang dapat diukur dalam milidetik.
Rakitan cakram pecah terdiri dari dua komponen utama: cakram pecah itu sendiri dan dudukannya. Cakram pecah adalah elemen pelepas tekanan-yang dirancang untuk meledak pada tekanan dan suhu yang dikalibrasi, sedangkan penahannya adalah komponen tambahan yang dipasang di lokasi yang sesuai di kapal untuk mengamankan dan menjepit cakram pecah di tempatnya.
Perangkat pengaman cakram pecah menawarkan banyak keuntungan, termasuk konstruksi sederhana, sensitivitas tinggi, presisi, operasi-bebas kebocoran, dan kapasitas pelepas tekanan-yang kuat.
Sebagai perangkat keselamatan-sekali pakai dan tidak dapat ditutup kembali, cakram yang pecah memerlukan penggantian setelah digerakkan untuk memulihkan integritas tekanan sistem. Perangkat ini mampu beroperasi dengan andal di lingkungan yang menantang-termasuk yang melibatkan cairan kental, suhu ekstrem (tinggi dan rendah), dan zat korosif-dan juga cocok untuk digunakan dengan bejana bertekanan tinggi.
Cakram pecah berfungsi sebagai perangkat keselamatan penting untuk mencegah tekanan berlebih-yang menyebabkan kegagalan pada peralatan bertekanan; akibatnya, bahan-bahan tersebut digunakan secara luas di berbagai sektor industri, termasuk pemrosesan kimia, perminyakan, industri ringan, metalurgi, tenaga nuklir, sistem pengumpulan debu, keselamatan kebakaran, dan ruang angkasa. Cakram pecah dapat digunakan secara mandiri atau digabungkan dalam konfigurasi seri atau paralel dengan katup pengaman, sehingga mengintegrasikan keunggulan masing-masing perangkat untuk mengakomodasi kondisi pengoperasian yang lebih kompleks.
Standar nasional terbaru yang mengatur perangkat ini adalah GB/T 567.1-2012, berjudul *Perangkat Keamanan Cakram Pecah-Bagian 1: Persyaratan Dasar*. Namun, sesuai dengan Pengumuman No. 7 tahun 2017, standar ini telah diklasifikasikan ulang sebagai standar yang direkomendasikan dan tidak lagi tunduk pada penegakan wajib.
